Transportadoras Marítimas repensam estratégias de serviço
Empresas trabalham em novas estratégias para os serviços de logística integrada
Transportadoras marítimas estão sendo obrigadas a repensar estratégias de serviços de logística integrada, de acordo com a Drewry’s Container Insight Weekly. Muitas operadoras já estão oferecendo apenas serviços de transportes de núcleo devido à “necessidade financeira e a realidade comercial” do mercado.
A tendência está ganhando força. Na semana passada a Maersk anunciou que está vendendo aos EUA caminhões subsidiários a Bridge Terminal Transport e em junho vendeu sua empresa de transporte ferroviário ERS Railways para a Freightliner.
A empresa Zim vendeu sua participação para duas empresas que possuem fábricas de contêineres na China em maio. Outra foi a Mediterranean Shipping Co. que confirmou a venda de 35% do seu braço da TIL em abril. Em janeiro a CMA CGM vendeu 49% de sua subsidiária o Terminal Link. Portadores estão renomeando seus negócios de logística in-house e transferindo para centros de lucro independentes.
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