LEGISLAÇÃO

terça-feira, 6 de março de 2012

PORTOS E LOGÍSTICA - 06/03/2012


Porto de Paranaguá registra alta de 40% nas exportações de granéis no primeiro bimestre

Considerando apenas a carga de soja, a movimentação no bimestre foi quatro vezes superior ao registrado em 2011. As exportações de farelo representaram alta de 50% em relação ao mesmo período do ano passado

Agências
As exportações de granéis pelo Corredor de Exportador do Porto de Paranaguá registraram um aumento de 40% no primeiro bimestre deste ano em comparação com o mesmo período do ano passado. Entre janeiro e fevereiro, foram exportados pelo Porto de Paranaguá dois milhões de toneladas de soja, farelo de soja, trigo e açúcar.
Considerando apenas a carga de soja, a movimentação no bimestre foi de 780 mil toneladas, volume quatro vezes superior ao registrado em 2011. As exportações de farelo, que também totalizaram 780 mil toneladas, representaram alta de 50% em relação ao mesmo período do ano passado.
De acordo com o superintendente dos Portos do Paraná, Airton Maron, o aumento da movimentação nos portos paranaenses é constante e exige que o porto se adéqüe para atender a demanda. “O crescimento na demanda de exportações vai ser cada vez maior porque a produtividade no campo cresce a cada dia. É nossa obrigação nos prepararmos para atender este crescimento de agora e para os próximos anos”, disse.
O Mato Grosso, o maior produtor de soja do país e de onde vem mais de 25% da soja exportada pelo Porto de Paranaguá, está prevendo uma alta de 8% na safra de soja de 2011/2012. A previsão é de uma produção de 22 milhões de toneladas de soja. Até agora, já foram colhidas mais de 50% do volume plantado, de acordo com dados do Instituto Matogrossense de Economia Agropecuária (Imea).
Já no Paraná, de onde vem cerca de 50 % da soja exportada por Paranaguá, mesmo com a quebra de safra na casa dos 23%, o estado terá  a quarta melhor safra de grãos da história do Estado, de acordo com dados do Departamento de Economia Rural (Deral) da Secretaria Estadual de Agricultura e de Abastecimento (Seab).
Para o diretor do DeralOtmar Hubner, os agricultores estão aproveitando o bom momento do preço da saca de soja para vender os produtos, o que pode explicar o aumento nas exportações. “A saca está custando, em média, R$ 45,50, contra os R$ 42 registrados em janeiro”, disse.



Apreendidas 40 toneladas de lixo do Canadá em porto de SC
Agentes da Alfândega da Receita Federal instalada no Complexo Portuário do Rio Itajaí-Açu, juntamente com fiscais da Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa) e do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama), lacraram ontem dois contêineres contendo 40 toneladas de lixo que seriam descarregados em Santa Catarina.

O material foi apreendido pela manhã no pátio do terminal Teporti, em Itajaí e, após analisado pela Anvisa e o Ibama, determinou-se a devolução da carga para o país de origem, o Canadá. O carregamento, segundo o Ibama, é composto por lixo doméstico e já se encontra contaminada. Análise identificou que o material não pode mais ser reciclado, encontrando-se contaminado por larvas de insetos e em decomposição, com a presença de resíduos líquidos.

O relatório do Ibama definiu ainda o estado do material com “elevado índice de detritos orgânicos com incidência de larvas de insetos, tratando-se de lixo doméstico”. Conforme a declaração de importação registrada no final de fevereiro, os contêineres continham polietileno (plástico comum).

A Receita não informou a quem se destinava a carga. De seis meses para cá, é a segunda vez que se detectou carregamento de lixo pela Receita. A anterior foi identificada em setembro de 2011, vinda da Espanha, sendo foi devolvida. Entre junho de 2009 e agosto de 2010, fiscais da Receita já encontraram cerca de 100 toneladas de lixo no porto de Rio Grande (RS), originárias da Europa e Ásia.

Em Pernambuco
No dia 11 de outubro de 2011, tinham sido apreendidos dois contêineres no porto de Suape, no município do Cabo de Santo Agostinho, em Pernambuco, com cerca de 46 toneladas de lixo hospitalar proveniente dos Estados Unidos.

O destino da carga era uma empresa de Santa Cruz do Capibaribe, integrante do polo têxtil localizado na região do Agreste no Estado. A Polícia e a Receita federais, além da Anvisa, participaram das investigações desde então, tendo também o subsídio da Polícia Civil do Estado, além do apoio de agências norte-americanas.

A partir disso, lençóis e pedaços de tecidos com nomes de hospitais dos Estados Unidos foram encontrados em vários locais, inclusive em outras unidades da Federação do Brasil. (das agências de notícias)
Por quê

ENTENDA A NOTÍCIA

As autoridades brasileiras precisam reagir com mais energia à repetição de um quadro que expõe uma forma do mundo nos ver dentro de uma perspectiva de desrespeito inaceitável. Aliás, país nenhum merece servir de refugo para material inservível do mundo que se diz rico.

Fonte: O Povo (CE)/IANA SOARES
http://www.portosenavios.com.br/site/noticias-do-dia/portos-e-logistica/14374-apreendidas-40-toneladas-de-lixo-do-canada-em-porto-de-sc






Transportadores de combustíveis entram em greve e cogitam paralisação nacional

Sindicato diz que distribuição no Ipiranga, Guarulhos, São Caetano e Barueri foi paralisada. CET iniciou fiscalização da restrição nesta segunda-feira


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Foto: Nelson Antoine/Fotoarena/AEAmpliar
Caminhoneiros que desrespeitarem restrição serão multados. Na foto, Marginal Tietê hoje
Motoristas que realizam trabalhos de descarga e de distribuição de combustível de grandes postos de distribuição no Ipiranga, na zona sul de São Paulo, Guarulhos, São Caetano e Barueri paralisaram hoje a atividade em protesto à proibição do tráfego de caminhões.
"Se caso o governo não se manifestar, outros cerca de 20 sindicatos do País já confirmaram a adesão à paralisação, gerando uma greve nacional", prevê Bernabé Gastão, presidente do Sindicato dos Transportadores de Cargas Líquidas e Corrosivas do Estado de São Paulo.
A nova restrição passa a ser fiscalizada a partir de hoje na Marginal do Tietê em outras 25 vias da capital, entre as 5h e 9h da manhã e das 17h às 22h, de segunda à sexta-feira. Aos sábados, a restrição será das 10h às 14h. Multas de R$ 85,13 e quatro pontos na carteira começam a ser aplicadas aos veículos que desrespeitarem a restrição.
Gastão disse ainda que não há previsão do retorno ao trabalho e que, a partir do segundo dia da interrupção da entrega dos combustíveis, os postos de combustíveis começarão a sentir o reflexo da paralisação e começarão a apresentar falta de combustível. Só na capital paulista cerca de 54 mil veículos estão cadastrados.
Protestos
"Desde dezembro do ano passado, o Sindicato dos Transportadores de Rodoviários de Autônomos de Bens do Estado de São Paulo (Sindicam-SP) vem pedindo uma audiência com prefeito Gilberto Kassab e o secretário de transporte para encontrar uma solução e em nenhum momento eles responderam", explica Gastão.
Foto: WERTHER SANTANA/AE
Fiscal da CET multa caminhões que desrespeitam restrição na Marginal Tietê, na zona norte de SP
Os motoristas, segundo o presidente, "não têm outra opção para trafegar enquanto o Rodoanel não estiver totalmente construído", explica. "Em oito horas, é impossível o trabalhador carregar o caminhão e chegar ao seu destino final sem passar principalmente pela Marginal do Tietê", conclui. "Os motoristas encontram pontos de restrição em todo lugar, e isso aumenta o custo do frete, além de os motoristas serem multados."
Os motoristas de caminhões também fariam no começo da manhã de hoje protestos em várias vias públicas contra a restrição ao tráfego de veículos pesados em avenidas do minianel viário de São Paulo. Segundo Gastão, os protestos não serão feitos na Marginal do Tietê, para não prejudicar motoristas de veículos de passeio. Segundo a Companhia de Engenharia e Tráfego (CET), não houve registro de vias bloqueadas devido manifestações de caminhoneiros. 
Trânsito
Por volta das 15h, a CET registrava 30 km de congestionamento na capital. O índice é considerado acima da média para o horário. Durante todo o dia, a Marginal Tietê é considerada o pior trecho para o motorista. No momento, há pelo menos 13 km de lentidão em dois pontos sentido Castello Branco.
No primeiro, na pista central, entre as pontes Júlio de Mesquita Neto e dos Remédios, há 7,5 km de morosidade. O segundo ponto crítico está na pista local e reduz a velocidade do motorista por 6 km, entre as pontes Júlio de Mesquita Neto e Nova Fepasa.
Um acidente grave chegou a interditar a marginal no fim da manhã, por volta das 11h30. Segundo a CET, um motociclista morreu após uma colisão com um caminhão, na pista expressa, sentido Lapa, perto da ponte dos Remédios. Por conta da interdição, uma hora depois de acidente o congestionamento chegava a 11 km indo até a ponte da Casa Verde.
*com AE




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