Movimentação nos portos e terminais cresce 4,6% no 1º trimestre

Movimentação nos portos e terminais cresce 4,6% no 1º trimestre


Os portos organizados e terminais de uso privado do país movimentaram 214,5 milhões de toneladas de cargas no primeiro trimestre de 2014, representando um crescimento de 4,6% em relação ao 1º trimestre de 2013 e um incremento de 9,5 milhões de toneladas movimentadas.

Os portos organizados registraram crescimento de 11,4% (mais 8,1 milhões de toneladas) no período quando comparado com o 1º trimestre de 2013, enquanto os terminais de uso privado apresentaram crescimento de 1% em igual período (mais 1,3 milhão de toneladas.

A movimentação de granéis sólidos no 1º trimestre de 2014 alcançou a marca de 127,7 milhões de toneladas, registrando um crescimento de 5,7% em relação ao mesmo período do ano anterior. Já na parte de granéis líquidos, foram movimentados 54,8 milhões de toneladas, volume 4,5% superior ao montante movimentado em igual período do ano anterior.

No segmento de carga geral (carga geral solta + carga geral conteinerizada), foram movimentados 32,1 milhões de toneladas no 1º trimestre de 2014, o que representou um incremento de 1% em relação ao 1º trimestre de 2013. Especificamente em relação à carga geral conteinerizada, foram movimentados 2,1 milhões de TEUs, o que representou um crescimento de 10% em relação a igual período de 2013.

Dez portos concentraram 85,6% da movimentação dos portos organizados. Os destaques foram os portos de Itaguaí (RJ), com um incremento de 4,5 milhões de toneladas; Suape (PE), que registrou crescimento de 1,3 milhão de toneladas, e Paranaguá (PR), com um incremento de 1,2 milhão de toneladas. O porto de Santos apresentou queda na movimentação de 810 mil toneladas no comparativo trimestral, representando uma redução percentual de 3,7%.

Os terminais de uso privado, por sua vez, movimentaram 135,1 milhões de toneladas de cargas no 1º trimestre de 2014, registrando crescimento de 1% frente a igual período de 2013. Dez terminais concentraram 72,2% das cargas movimentadas. As principais cargas movimentadas pelos TUPs foram: minério de ferro, combustíveis e óleos minerais, bauxita, soja, carvão mineral e soja.

Esses e outros números da movimentação dos portos públicos e instalações portuárias privadas brasileiras estão no Boletim Portuário do 1º trimestre de 2014, produzido pela ANTAQ.

Entre os grupos de mercadoria, os maiores incrementos na comparação trimestral 2014/2013 foram na movimentação de minério de ferro (principal produto da pauta de exportações brasileiras, com 5,6 milhões de toneladas, crescimento de cerca de 8%); soja (com 3,7 milhões de toneladas, um incremento de 41,3%); e fertilizantes e adubos (1,2 milhão de toneladas, crescimento de 28,1%).

“No 1º trimestre de 2014, o desempenho do grupo de mercadorias minério de ferro foi positivo comparativamente ao 1º trimestre do ano anterior. No entanto, em relação ao trimestre imediatamente anterior, a queda foi significativa (16,5%), o que representou uma redução de 15 milhões de toneladas movimentadas”, observou o gerente de Estudos e Desempenho Portuário da ANTAQ, Fernando Serra.

De acordo com os dados da Agência, a movimentação de soja apresentou crescimento de 41,3% em relação ao 1º trimestre de 2013, sendo que as exportações registraram um incremento de 50,4% (4,1 milhões de toneladas). O grupo de mercadorias fertilizantes e adubos, por sua vez, registrou crescimento de 28,1% no comparativo trimestral, correspondendo 1,2 milhão de toneladas adicionais.

O incremento da movimentação de fertilizantes e adubos no período concentrou-se nos portos de São Francisco do Sul (SC), Rio Grande (RS) e Itaqui (MA). Já o incremento da movimentação de soja se deu nos portos de Paranaguá (PR), correspondendo a mais 1,6 milhão de toneladas; Santos (SP), que registrou crescimento de um milhão de toneladas; e novamente São Francisco do Sul (incremento de 485 mil toneladas).

Entre os principais grupos de mercadorias movimentadas no 1º trimestre de 2014, as variações negativas no comparativo trimestral foram o milho (-38,6%), a bauxita (-11%) e o açúcar (-7,5%).

Tipo de navegação

Considerando o tipo de navegação, a movimentação de cargas relacionada à navegação de longo curso foi responsável por 72,9% do total de cargas movimentadas pelas instalações portuárias no 1º trimestre de 2014, seguida da cabotagem, com 23%, da navegação interior, com 3,3%, e os outros tipos de navegação (apoios portuário e marítimo), com 0,8%.

No comparativo trimestral 2014/2013, a navegação de longo curso foi a que apresentou o desempenho mais expressivo (6,1%). As navegações de cabotagem e interior apresentaram quedas no comparativo trimestral de, respectivamente, 0,5% e 5%.

Na navegação de cabotagem, as principais mercadorias movimentadas no 1º trimestre de 2014 foram combustíveis e óleos minerais (69,6%), bauxita (12,4%), produtos siderúrgicos (2,6%) e produtos químicos orgânicos (1,9%). Comparativamente ao 1º trimestre de 2013, a movimentação de contêineres na cabotagem apresentou crescimento de 11,4% (470 mil toneladas). As principais mercadorias conteinerizadas foram arroz, carga de apoio e cargas diversas.

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